Raha ny marina, ny fanafanana amin'ny masoandro no vahaolana tonga lafatra amin'ny angovo azo havaozina ho an'ny tranobe. Madio, betsaka ary azo alaina maimaim-poana izy io. Na izany aza, nandritra ny am-polony taona maro, misy lesoka lehibe iray izay nisakana ny herin'ny masoandro tsy hahatratra ny fahafahany feno:tsy miposaka araka ny tokony ho izy ny masoandroTonga betsaka mandritra ny antoandro ny angovo azo avy amin'ny masoandro, avy eo dia levona rehefa tonga ny fotoana tena ilàna ny fanafanana — amin'ny hariva sy mandritra ny alina. Ny andro feno rahona sy ny volana ririnina dia vao mainka mampitombo ny olana, ka mamela ny mponina ao amin'ny tranobe ho eo ambany fahefan'ny rafitra solika fôsily fanampiny.
Ny fomba fitahirizana hafanana nentim-paharazana — indrindra fa ny fitoeran-drano mafana — dia niezaka nanamboatra io banga io, saingy misy fetrany lehibe izy ireo. Mitahiry hafanana amin'ny fomba azo antoka ny rano, midika izany fa tsy maintsy miakatra be ny mari-pana ao aminy mba hitehirizana angovo betsaka. Midika izany fa tanky lehibe sy goavana izay mandany toerana sarobidy ao amin'ny tranobe, mijaly amin'ny fahaverezan'ny hafanana be dia be, ary mamoaka hafanana ambany kokoa tsikelikely rehefa avoakany. Ho an'ny tranobe misy rihana maro sy trano fonenana an-tanàn-dehibe izay voafetra ny toerana, dia tsy azo ampiharina tsotra izao ireo rafitra ireo.
Ankehitriny, nisy vahaolana manova zavatra nipoitra avy amin'ireo laboratoara ao amin'ny Glacier Coolant:fifanakalozana hafanana fitahirizana hafanana misy fantsona misy vombonyizay mampiasa ny fahafaha-manafana miafina miavaka ananan'ireo fitaovana miovaova dingana mandroso. Ity teknolojia ity dia mamaritra indray ny zavatra azon'ny rafitra fanafanana amin'ny masoandro tratrarina.
Ny Siansa momba ny Fitehirizana Hafanana Mitokana
Ao am-pon'ity fanavaozana ity no misy ny Glacier CoolantLM-XR-53, fitaovana fiovan'ny dingana manokana namboarina mba hitehirizana sy hamoahana angovo mafana be dia be amin'ny mari-pana voafehy tsara53°CTsy tahaka ny akora mahazatra izay mafana tsikelikely, ny akora miovaova dingana dia mandray angovo amin'ny alàlan'ny fanovana ny toetrany ara-batana — fifindrana avy amin'ny zavatra mivaingana ho amin'ny zavatra ranoka — ary amin'ny fanaovana izany, dia maka angovo betsaka lavitra isaky ny lanja noho ny fitaovana fitahirizana azo ampiharina rehetra.
Mitantara tantara mahavariana ireo tarehimarika ireo. Ny Glacier Coolant LM-XR-53 dia manome fahafaha-manafana miafina izay268.9 J/gRaha fintinina, ny angovo ilaina handrendrehana iray kilao amin'ity akora ity dia mitovy amin'ny fanafanana rano mitovy lanja mihoatra ny 64 degre Celsius. Io hakitroky ny angovo miavaka io no ahafahana mitahiry hafanana kely sy mahomby.
Fahafahana mafana miafina
Fiovan'ny mari-pana amin'ny dingana
Fanatsarana ny ampahany amin'ny masoandro
Fanorenana ny Tombony amin'ny Tube Finned
Mihoatra lavitra noho ny fitaovana fiovan'ny dingana mihitsy ny famirapiratan'ny rafitra Glacier Coolant — izany no fampidirana nyLM-XR-53ao anatymaritrano fifanakalozana hafanana misy fantsona misy vombonyizay manokatra ny fahafaha-manao feno amin'ny fahombiazana. Ny endrika dia mampiditra ny PCM ao anatin'ny fifanakalozana hafanana kely misy velaran-tsavony mivelatra izay mampitombo be ny velaran'ny famindrana hafanana eo amin'ny tsiranoka famindrana hafanana mivezivezy sy ny fitaovana fitahirizana.
Tsy safidy ara-maritrano kisendrasendra ity. Ny fikarohana nataon'ny ekipa injenieran'ny Glacier Coolant dia nandrefy tsara ny fifandraisana misy eo amin'ny masontsivana fiasana sy ny fahombiazan'ny rafitra. Sady mahasoa no azo ampiharina ho an'ny mpamorona rafitra ny zavatra hita:
| Paramètre miasa | fototra | kokoa | Fitomboan'ny fahombiazana |
|---|---|---|---|
| Mari-pana fidirana amin'ny rano | 60°C | 70°C | +55.59%fifanakalozana hafanana |
| Hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano | 0.5 m/s | 1.5 m/s | Hatramin'ny 100%fitomboan'ny famindrana hafanana |
| Ampahan'ny herin'ny masoandro (vs. tanky tokana) | fototra | Miaraka amin'ny fitahirizana PCM | +30%fanatsarana |
| Dian-tongotry ny rafitra | Tanky mahazatra | Mpifanakalo hafanana PCM | -74%fampihenana ny toerana |
Fivoahan'ny hafanana: Ny tombony miafina
Ny iray amin'ireo tombony tsy dia ankasitrahana loatra amin'ny fitahirizana hafanana miovaova dingana diafamoahana hafanana isothermalRehefa mangatsiaka ny ranomandryLM-XR-53mamoaka ny angovo voatahiry ao aminy, amin'ny mari-pana saika tsy miova 53°C. Tena hafa tanteraka amin'ny fitahirizana rano izany, izay mihena hatrany ny mari-pana avoaka rehefa mihamangatsiaka ny tanky.
Ho an'ny fampiharana fanafanana tranobe, ity fihetsika isothermal ity dia midika ho fampiononana ambony sy fahombiazan'ny rafitra. Ny radiators sy ny rafitra fanafanana ambanin'ny gorodona dia mahazo mari-pana famatsiana tsy tapaka mandritra ny tsingerin'ny famoahana, ka manafoana ny filàna valva fifangaroana sarotra sy fanaraha-maso ny fanonerana ny mari-pana. Ny rafitra paompy hafanana, rehefa ampiarahina amin'ny fitahirizana PCM, dia afaka miasa amin'ny teboka fahombiazana tsara indrindra fa tsy miakatra sy midina mba hifanaraka amin'ny fangatahana miovaova.
Avy amin'ny ambaratongan'ny tokantrano ka hatramin'ny ambaratongan'ny distrika
Azo ovaina ny mari-pana amin'ny alalan'ny fantsona misy elatra (finned-tube PCM exchanger) an'ny Glacier Coolant. Ho an'ny tokantrano tsirairay, ny fitaovana kely mifampikasoka amin'ny mpanangona hafanana avy amin'ny masoandro ao an-tampon-trano dia afaka manome ny ankamaroan'ny filàna fanafanana sy rano mafana ao an-trano mandritra ny taona. Ny fihenan'ny fampiasana rano 74% raha oharina amin'ny fitahirizana rano mitovy amin'izany dia midika fa azo apetraka ao amin'ny efitrano fitahirizana rano, lakaly, na ampidirina ao amin'ny rindrin'ny trano mihitsy aza ireo rafitra ireo.
Amin'ny ambaratonga fanafanana distrika, ny andiana mpanova hafanana PCM dia afaka miaro ny fifandimbiasan'ny saha mafana amin'ny masoandro lehibe, ka manasaraka ny famokarana hafanana amin'ny filàna hafanana manerana ny manodidina. Tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny fanafanana distrika amin'ny masoandro io fanavahana io, satria ahafahan'ny mpandraharaha mamaritra ny haben'ny saha fanangonana ho an'ny famatsiana angovo isan-taona fa tsy ny filàna ambony indrindra eo no ho eo.
Fiantraikany amin'ny fampihenana ny karbônina
Mahatratra eo amin'ny40%-n'ny famoahana CO2 mifandraika amin'ny angovo manerantany, miaraka amin'ny fanafanana toerana izay maneho ny fampiasana farany lehibe indrindra. Any Shina fotsiny, ny fanafanana tranobe dia mandany arintany mihoatra ny 200 tapitrisa taonina isan-taona. Amin'ny alàlan'ny famelana ny rafitra fanafanana amin'ny masoandro hamaly soa ny ampahany betsaka kokoa amin'ny fangatahana fanafanana, ny teknolojia fitahirizana Glacier Coolant PCM dia manala mivantana ny fanjifana solika fôsily amin'ny ambaratonga lehibe.
Eritrereto ny trano fonenana antonony mahazatra misy trano fonenana 50. Ny rafitra fanafanana amin'ny masoandro miaraka amin'ny fitahirizana Glacier Coolant PCM dia afaka mampihena ny fanjifana entona voajanahary amin'ny fanafanana hatramin'ny 60-70% raha oharina amin'ny rafitra mahazatra mampiasa boiler ihany. Mandritra ny androm-piainan'ny rafitra 20 taona, izany dia midika ho famoahana CO2 an-jatony taonina voasoroka isaky ny trano.
Hevitra fototra
- Ranon-dranomandry mangatsiakaLM-XR-53manome hafanana miafina 268.9 J/g amin'ny mari-pana miovaova 53°C
- Ny maritrano fifanakalozana hafanana misy fantsona misy vombony dia mampitombo ny velaran'ny famindrana hafanana ho an'ny famenoana sy famoahana haingana
- Mihatsara eo amin'ny 30% eo ho eo ny ampahany amin'ny herin'ny masoandro raha oharina amin'ny rafitra fitahirizana rano mahazatra misy tanky tokana
- Nihena 74% ny dian-tongotry ny rafitra, ka nahafahana nametraka azy tao amin'ireo tranobe an-tanàn-dehibe voafetra ny toerana.
- Ny fivoahan'ny hafanana amin'ny 53°C dia miantoka ny fampiononana tsy tapaka amin'ny fanafanana tsy misy fihenan'ny mari-pana
- Ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano sy ny mari-pana miditra dia manome lefa fanaraha-maso mazava tsara mba hanatsarana ny vokatra azo avy amin'ny rafitra
- Azo ampitomboina manomboka amin'ny trano tokana ka hatramin'ny tambajotra fanafanana distrika, manohana ny tanjona amin'ny fanamarinana trano maitso
Ny Lalana eo Aloha
Rehefa manamafy ny fehezan-dalàna momba ny angovo azo avy amin'ny tranobe sy manitatra ny fepetra takiana amin'ny fanafanana azo havaozina ireo governemanta maneran-tany, dia vao mainka hihamafy ny fangatahana fitahirizana hafanana mahomby sy kely. Ny Torolàlana momba ny Fahombiazan'ny Tranoben'ny Angovo (EPBD) nohavaozin'ny Vondrona Eoropeana sy ny fanohizan'i Shina ny fananganana tranobe tsy mampiasa angovo be loatra dia samy mamorona fitsipika matanjaka ho an'ny teknolojia toy ny Glacier Coolant PCM heat exchanger.
Vonona ny teknolojia. Mahavariana ny toekarena. Maika ny fepetra takiana amin'ny tontolo iainana. Ho an'ny mpanao mari-trano, mpamorona trano, ary injeniera HVAC izay mikatsaka ny hanome vahaolana maharitra amin'ny fanafanana, ny fitahirizana hafanana amin'ny alalan'ny fantsona misy vombony dia tsy maneho fanatsarana tsikelikely fotsiny, fa fiovana tsikelikely amin'izay azo atao. Tsy voatery ho namana tsara amin'ny toetr'andro tsara intsony ny fanafanana amin'ny masoandro - miaraka amin'ny fitaovana mangatsiaka Glacier Coolant, dia mpiara-miasa azo itokisana mandritra ny taona izy io amin'ny fifindrana mankany amin'ny tontolo iainana ambany karbônina.